第006章 前衛(wèi)的車

　　烈日當(dāng)頭，林耀華提著青銅斧，滿身大汗劈著一根木頭。那斧頭并不鋒利，林耀華連劈幾次，才把木頭劈開。林耀華直起身，擦了擦額頭的汗水，心里不斷的咒罵著，從斧頭罵到木頭?？闪R也沒用，這個(gè)時(shí)代就只有這些落后的材料和工具，就算林耀華擁有前世的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，在這種條件下能造出來的東西也不多。

　　林耀華自打算給木恩做一件玩具后，在找遍了院子里能用的工具和材料后，決定給木恩做一輛三輪童車。工具，一把青銅斧，一把青銅匕。材料，一堆拖布桿粗的木條，兩截砧板粗的圓木。林耀華先是用青銅斧把一根圓木砍出一個(gè)中間粗兩端尖的扁梭形做前輪，但在兩端留出一上一下兩個(gè)像井轱轆的把手一樣的折角做為腳踏。接著將一截圓木中間砍細(xì)做后輪，車架則是用一根粗大的樹杈修整好，架在后輪上。然后又用青銅斧砍出兩塊兩根手指厚的木塊，中間穿過兩根丫叉做為前叉。跟著將車架和前叉連接起來，用一根稍彎的樹枝橫穿過前叉綁好，不但將前叉鎖在了車架上，還變成了車把。最后，找來一個(gè)稍大的木塊削成車座，綁在車架上。

　　林耀華顧不得滿身大汗，用一塊毛石將童車扎手的地方都小心的磨平，直到摸不到一根毛刺，就連車輪連軸的接觸面也用匕首慢慢的修圓、刮平。到韓秋水做好晚飯時(shí)，林耀華剛剛好將輪子和車架連接起來，用皮繩綁好。一輛童車在林耀華的手中誕生了，雖然外觀粗糙難看，性能也很牽強(qiáng)，但童車的基本功能實(shí)現(xiàn)了，能踩，能走，能拐彎。

　　夕陽已經(jīng)緊貼在了院墻頂，木恩才“放學(xué)”，像頭小鹿一樣從廚房里蹦出來。林耀華叫了木恩，讓木恩坐到了童車上，耐心的教木恩怎樣用力，怎樣轉(zhuǎn)彎。太陽還沒低過墻頭，木恩已經(jīng)踩著童車滿院子竄了起來。木恩打從記事以來，就一直在姐姐的嚴(yán)厲管教下過著比林耀華前世初中生們還辛苦的學(xué)業(yè)生活，從來沒見過這樣的玩具，這一上了小車，就一圈圈的在院子里轉(zhuǎn)了起來，一邊用力踩一邊開心的尖笑著，嘰嘰喳喳的比過年還高興。林耀華看著開心的木恩，心中無比滿足。

　　晚霞燒紅了半邊天空，一陣得得的馬蹄聲由遠(yuǎn)及近，在院子外面停了下來。木恩仍在踩著新玩具繞著院子轉(zhuǎn)圈，一點(diǎn)也沒有消停下來的意思。就在木恩的童車將要經(jīng)過院門的時(shí)候，歐冶大師捋著胡子從門外走進(jìn)來。林耀華大叫一聲“不要啊”，卻已然來不及了，只聽“砰”，“哎喲”，后世第一宗由童車引發(fā)的交通事故發(fā)生了。

　　事故并不嚴(yán)重，當(dāng)事人都毫發(fā)無損，只是歐冶的腿上青紫了一塊。歐冶對(duì)著車禍的罪魁禍?zhǔn)撞煌５睦@圈，一邊繞著一邊捋胡子，驚嘆不已。好一會(huì)才停下來，對(duì)林耀華說：“這個(gè)，是你做的？”

　　林耀華點(diǎn)點(diǎn)頭。

　　“你能做一個(gè)大的么？大的，這么大的，我們能坐上去的，能做么？”

　　林耀華沉思了一下，大人騎的童車，不就是自行車么？可是這個(gè)時(shí)代是肯定造不出精密復(fù)雜的鋁合金的自行車的，只能退而求次了。車架和車輪比較容易，木制就湊合了。這個(gè)時(shí)代有馬車，馬車的軸套算是比較精密的青銅器件，既然能加工出馬車的軸套，那么牙盤腳踏應(yīng)該都問題不大了?？墒亲铌P(guān)鍵的是飛輪和鏈條，青銅制的鏈條不知道能否達(dá)到要求，況且這個(gè)時(shí)代都不知道能不能加工出鏈條來。而飛輪則只能正向旋轉(zhuǎn)，逆向則需要滑動(dòng)，這就需要鋼制的彈簧，而且飛輪的精密程度比鏈條要求還高，能不能做自己還真是心里沒底。嗯，大不了不做飛輪了，逆向就當(dāng)是剎車了，直接用個(gè)小牙盤搞定。林耀華仔細(xì)的算計(jì)了一會(huì)，覺得這古董型的自行車應(yīng)該能夠做出來。于是回答歐冶：“能啊，不過我得需要些工具，得有合適的工具，工欲善其事必先利其器知道么？不知道啊。那工具知道么？也不知道啊。鋸子，知道么？鋸～子～，唉～，這鋸子用太昊話可怎么說呢？……”

　　林耀華拾起一根小棍，在地上畫了起來，還沒畫完一半，歐冶就高興的拼命點(diǎn)都，激動(dòng)的說：“有，這個(gè)有，這個(gè)是鋸，金窯有這個(gè)，我明天換兩把回來?！?

　　林耀華接著畫出鑿、鉆、刨時(shí)歐冶都是一路點(diǎn)頭說有。林耀華一聽，心道有門，連忙畫出個(gè)軸套，然后扯著歐冶跑到門外馬車旁邊指了指青銅的車軸，歐冶也說有。接著林耀華又畫出了牙盤和腳踏，然后指了指馬車的軸套，又用手比劃了一個(gè)敲擊的手勢(shì)，嘴里模擬出叮叮的響聲。歐冶思索了一下，一邊點(diǎn)頭一邊說：“能做，能做，鑄造打磨沒有問題?！?

　　最后，林耀華畫出了鏈條和鏈條各部分的拆解件，歐冶看著地上的幾個(gè)圖形啥了眼，眉頭皺在一起，拼命的捋胡須。歐冶思索了很久，才垂頭喪氣的說：“這個(gè)，做不了?！?

　　林耀華一陣沮喪，這叫什么世道啊，說是青銅器時(shí)代末期都牽強(qiáng)，連個(gè)鏈條都做不了。唉，算了，大不了采用齒輪傳動(dòng)。當(dāng)下說道：“沒關(guān)系，我還有其它的辦法，肯定能做出來，菜都涼了，咱們快去吃飯吧，明天再說吧?！?

　　第二天還沒到午時(shí)，歐冶又搭車馬車回來了，還沒進(jìn)院門就大聲喊。林耀華跑出來一看，歐冶和花乃正大包小包的往院子里東西，鋸子、鑿子、刨子，直尺、角尺、文房四寶，還搬了個(gè)桌子回來?？磥磉@是打算讓林耀華立即開工“閉門造車”了。呵，這家伙什還挺齊全嘛，這屆文明發(fā)展的不錯(cuò)啊，連紙都有了。

　　林耀華當(dāng)即也不客氣，立即把紙鋪開，左手持尺，右手拿著炭條，極其熟練的在紙上畫了起來。林耀華飛快的在紙上畫著，不時(shí)的用炭條在空白處標(biāo)注著數(shù)字，時(shí)而又在圖紙邊緣寫些算式做著演算，偶爾還會(huì)用尺子在自己身上比量一陣。歐冶站在林耀華身后，仔細(xì)的看著紙上的圖形，臉色越來越吃驚，一邊捋著胡子一邊尋思著：早就認(rèn)為這小子不是凡人，沒想到對(duì)匠造這么熟練，看他所畫的不正是匠造必修的三視圖么？本來還想著自己的一身本事以后傳給這小子，可看著他畫圖手法之熟練，線條之美觀，速度之快捷，竟似乎比自己還技高一籌。尤其是這小子設(shè)計(jì)的以人力行進(jìn)的車，雖是給小孩子的玩具，粗糙而簡單，但是卻設(shè)計(jì)精巧，一點(diǎn)也不亞于金窯里那些匠造師父們。如果這小子真能做出成人可以人力驅(qū)動(dòng)的車輛，那可就一鳴于天下了，說不定能上宗廟立陶牌了?？磥泶俗颖旧砭褪莻€(gè)匠造大師，如果能學(xué)到我的壓箱底的本事，以后的成就不可限量啊～。嗯，沒看錯(cuò)人，這小子肯定能將我畢生的研究傳承下去，這樣的人才可遇不可求啊。不行，此人必不是池中之魚，萬一早早跑掉了，我那煉金秘術(shù)可教給誰去??？我得想個(gè)辦法留住他才行……

　　其實(shí)林耀華這會(huì)比歐冶還郁悶著呢，在前世里，做一個(gè)像自行車這樣簡單的設(shè)計(jì)，只需要用電腦打開全息景象設(shè)計(jì)軟件，就有成千上萬種現(xiàn)成的零件可以選擇，只要把零件一個(gè)個(gè)拖進(jìn)工作區(qū)，就可以用兩只手直接操作全息景象，縮放、拆分、組合，方便的要命。而且電腦還會(huì)自動(dòng)連接零件，自動(dòng)計(jì)算零件承受力、材質(zhì)屬性，就連設(shè)計(jì)成品的性能都可以模擬測試。如果是在前世，做這樣一個(gè)設(shè)計(jì)頂多三分鐘就能搞定，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)機(jī)器人就可以根據(jù)設(shè)計(jì)文件加工出精細(xì)樣品來。哪像選擇，拿著個(gè)破尺子一筆一筆的畫圖，所有的數(shù)值都得手寫演算，這都一個(gè)小時(shí)過去了，才畫完一個(gè)牙盤的圖紙，這么多零件，照這速度，這一天也畫不完。還好前世的時(shí)候老媽總是喜歡手繪設(shè)計(jì)圖，為了幫老媽自己也在逼不得已的情況練過這個(gè)，否則還不一定幾天能畫完呢。

　　進(jìn)度比林耀華的預(yù)計(jì)快了一些，晚飯前圖紙終于完成了。歐冶拿著圖紙，看的兩眼直發(fā)直，怎么輪子中間沒有軸也行么？這沒軸的輪子可怎么能轉(zhuǎn)呢？這東西能行么？

　　其實(shí)無輞輪是前世常用的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在概念摩托上，最初純粹是為了標(biāo)新立異，為了美觀。自從核能電池問世后，無輞輪設(shè)計(jì)才被大量的應(yīng)用起來，這種設(shè)計(jì)不但降低了車身底盤、增加了車身穩(wěn)定性，而且節(jié)能減排、故障率底。在21世紀(jì)末期，幾乎所有的車輛都是無輞輪，已經(jīng)很少有車輛還使用中軸車輪的設(shè)計(jì)了。林耀華在前世可是改車高手，對(duì)車輛的各種設(shè)計(jì)和改裝相當(dāng)有造詣，對(duì)車輛各系統(tǒng)熟的不能再熟。一輛全手工打造的輕核動(dòng)力的限量版哈雷，林耀華可以在不借助任何機(jī)器人，只靠扳手螺絲刀和兩只手，在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)完全拆成零件，還可以在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)再組裝起來。林耀華則是用摩托和汽車的理念設(shè)計(jì)了自行車，前輪還是中軸的輪子，而后輪則采用的正是無輞輪。輪輞中心沒有車軸，車軸降低在輪子的底部，在輪輞的內(nèi)側(cè)做一圈齒牙，腳踏牙盤則通過一個(gè)中間齒輪轉(zhuǎn)向和變速，再和輪輞內(nèi)側(cè)的齒牙咬合，徹底拋棄了鏈條和飛輪。而這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)徹底顛覆了歐冶的思維，讓歐冶怎能不吃驚。