第十一章 船只改造

　　來到主島的第四天，陳軍差不多已經(jīng)與島上的四大管事混熟了，特別是建設(shè)管事托邇?nèi)?，他是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老船工。

　　陳軍在莫加島的南邊看中了一個(gè)內(nèi)凹的海岸，那里十分有利于建造一個(gè)船塢。

　　在地球近代，船塢可分為干船塢和浮船塢，干船塢造在岸邊，浮船塢是浮于水上并可移動(dòng)的船塢。

　　陳軍命令托邇?nèi)ㄔ斓拇瑝]當(dāng)然是干船塢了。

　　干船塢三面接陸地一面臨水，其基本組成部分為塢口，塢室和塢首。塢口用于進(jìn)出船舶，設(shè)有擋水塢門，船塢的排水設(shè)施就建立在塢口兩側(cè)的塢墩上；塢室用于放置船舶，在塢室的地板上設(shè)置支撐船舶的龍骨墩和邊墩；塢首也算是塢室的一部分，這里被陳軍設(shè)計(jì)成了修理室，船工們從這里進(jìn)出船塢，修理船只的工具也被放置于此。

　　經(jīng)過陳軍的悉心指導(dǎo)，船塢終于在一個(gè)月內(nèi)完成了。

　　這個(gè)魔幻世界的人們，修理船只時(shí)都是把船拖上岸后再修理，船塢的概念他們根本沒有。

　　當(dāng)黑珍珠號(hào)進(jìn)入干船塢修理時(shí)，灌泄水設(shè)施向塢內(nèi)充水，待塢內(nèi)與塢外水位齊平，打開塢門，利用繩索將黑珍珠號(hào)慢速牽入塢內(nèi)，之后將塢內(nèi)水體排干，使船舶坐落于龍骨墩上。

　　如此巧妙的設(shè)施，讓所有人都佩服于陳軍的智慧。

　　“艾力克，你不愧是博學(xué)多才，這樣的辦法都能被你想到”參與了建造船塢的托邇?nèi)坏貌慌宸愜姷闹腔邸?

　　陳軍心里暗想“這樣就讓你們驚奇了，我還有很多的先進(jìn)理念要拿出來呢?！?

　　不過他嘴上卻說道：“書上，我是從書上得到的啟發(fā)?！?

　　有了船塢，陳軍第一件要做的事情當(dāng)然是給黑珍珠號(hào)增加個(gè)船尾舵了。

　　托邇?nèi)懿唤猓骸盀槭裁匆诖笪采涎b這樣一塊木板？”

　　“當(dāng)然是為了控制船的方向了?！?

　　“控制方向？我們不是有側(cè)漿控制方向嗎？”

　　這里就像是地球古代歐洲一般，使用的都是側(cè)漿，不管是大型船只還是小型船只都是如此。中國(guó)應(yīng)該是最早使用船尾舵的國(guó)家了，可追述到漢代以前，歐洲是12世紀(jì)才從東方學(xué)去的。

　　陳軍制作船尾舵不僅是為了控制方向，還有一個(gè)原因就是為了增加縱帆。

　　縱帆也是中國(guó)最早發(fā)明，大概在公元3世紀(jì)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代就有了，歐洲到13世紀(jì)才學(xué)去。

　　利用縱帆有個(gè)必要條件，就是要靈活的調(diào)整船頭方向，這就得靠船尾舵?？v帆的好處是能利用分力、合力的原理，可以‘船使八面風(fēng)’，就連當(dāng)頭風(fēng)都能行駛，這也就是所謂的‘調(diào)戧使斗風(fēng)’，調(diào)整船頭的方向，把當(dāng)頭風(fēng)逆風(fēng)變成側(cè)斜風(fēng)，這樣它就能推動(dòng)船只呈之字形前進(jìn)了。

　　陳軍還為黑珍珠號(hào)增加的三角帆，三角帆的好處是較容易操作。

　　這下有了三角帆，縱帆和船尾舵后，水手們就能更加放手的利用風(fēng)力了，這也就導(dǎo)致了桅與帆數(shù)目的增加，尤其是風(fēng)帆數(shù)目的增加，因?yàn)槭褂枚鄠€(gè)比較小的帆，比使用單個(gè)大帆操作起來容易。

　　陳軍在黑珍珠號(hào)上豎立起了四根桅桿，前桅和主桅掛橫帆，后桅掛三角縱帆，最后第四根桅桿掛的是三角帆。還有船頭伸出一根斜桅，上面掛一張小帆，并在主帆和前帆上各加一面上桅帆和頂帆，這樣就既能充分利用風(fēng)力，有速度，又比較靈活，便于操縱，可以在各種風(fēng)向條件下行駛。

　　風(fēng)吹在風(fēng)帆上部時(shí)會(huì)有升力，升力過大就會(huì)使船只傾覆，頂帆和三角帆能讓升力適度，有助于船只的穩(wěn)定航行。

　　熟悉的運(yùn)用風(fēng)帆起碼得有一段時(shí)間，陳軍也并不在行，這需要各個(gè)水手自己去摸索，陳軍只是給他們具體分工，明確指定了一批專門操作風(fēng)帆的水手。

　　操縱風(fēng)帆和操縱船尾舵的水手必須要統(tǒng)一合作才能發(fā)揮出效果，陳軍為此專門指定了一位大副，用以管理舵手和操帆手，做好協(xié)調(diào)。

　　經(jīng)過幾個(gè)星期的操練，水手們都非常熟練的掌握了新型操船技術(shù)，船只的速度提升了一倍多，靈活度更是超過之前太多，起碼也有個(gè)三倍。

　　“要是我們的主桅帆和前桅帆都能用上高級(jí)的魔法風(fēng)帆，那速度將再快上許多。”托邇?nèi)锌恼f道。

　　現(xiàn)在黑珍珠號(hào)只有主風(fēng)帆上用了一面魔法風(fēng)帆，此魔法風(fēng)帆上有一個(gè)疾風(fēng)魔法陣，由四個(gè)吸風(fēng)陣，八個(gè)聚風(fēng)陣，十六個(gè)旋風(fēng)陣所組成的疾風(fēng)魔法陣，屬于中級(jí)魔法風(fēng)帆。

　　黑珍珠號(hào)是樓船，樓船容易傾覆這是不爭(zhēng)的事實(shí)，可這也沒辦法，誰讓這個(gè)魔幻世界處于冷兵器時(shí)代，海船交戰(zhàn)最后決勝負(fù)的還是依靠接舷近戰(zhàn)，這就使得哪艘船載人越多，就越容易獲得勝利，所以才會(huì)有元寶巨艦這種大型巨無霸的產(chǎn)生。

　　陳軍很想拆掉艏艉的樓堡，可考慮到這也許會(huì)影響船只的平衡，最終放棄了。

　　不過陳軍很快就想到了好主意，那就是建造水密隔艙。

　　陳軍把黑珍珠號(hào)最底下一層的艙室淘空，然后用整齊的木板封起來，木板之間的縫隙就用臘、魚油塞住，再蓋上一層魚皮，上面再加一層木板，再用臘，魚油……，如此反復(fù)三次，這樣水密艙就完成了

　　地球上，水密隔艙技術(shù)也是發(fā)源于中國(guó)，16世紀(jì)還是17世紀(jì)才被歐洲人學(xué)去，水密隔艙不但能大大增加船體強(qiáng)度，更重要的是不至一處破損就水漫全船，難以封堵。有了水密隔艙，才算是到了帆船時(shí)代的最高水平。

　　至此，陳軍的黑珍珠號(hào)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前于這個(gè)魔幻世界的船只技術(shù)。

　　不管是在速度上，穩(wěn)定性上，耐久度上，還是性能都是超一流的了。